Замена мотора и крыльчатки Mitsubishi Electric

Поломки вентиляторов

  Крыльчатка – один из важнейших компонентов кондиционера: именно благодаря вентиляторным блокам идет забор воздуха снаружи помещения, передача его в температурный контур и отвод горячего воздуха из комнаты. Любое, даже незначительное, нарушение их работы влечет за собой падение производительности всей системы.

Типичные неисправности крыльчаток следующие:

• наиболее распространенная – износ оси, втулки пропеллера. Причина – выработка на трущихся поверхностях и увеличение зазора, которое приводит к люфту крыльчатки во время вращения. Нарушение траектории движения лопастей меняет конфигурацию потока и может ослабить объем нагнетаемого либо выводимого воздуха. В комнате может стать жарче при минимальной температуре, а это повод обратиться к специалистам;

• ухудшение качества смазки. В процессе длительной эксплуатации без надлежащего обслуживания смазочный материал теряет свои свойства под длительным термическим воздействием, а также в процессе трения. Постоянно выделяющееся из трущихся деталей тепло влияет на химический состав смазки, и вращение крыльчатки может замедляться: происходит так называемое выгорание смазки;

•   механическое повреждение крыльчатки. Попадающие внутрь насекомые, мелкие частицы и другие дисперсные примеси могут нарушить целостность лопастей. В этом случае возможна масштабная поломка кондиционера, так как отколовшийся фрагмент может попасть в другие важные системы;

• несоблюдение направления вращения. Чаще всего это бывает вследствие халатности работников сервисной службы. Причина проста: пропеллер устанавливается на ось вращения не той стороной и, как следствие, воздушный поток движется наоборот.

  Учитывая, что в обслуживаемых нами кондиционерах вентиляторы имеют электропривод, следует знать признаки поломки роторных двигателей:

• ослабление потока воздуха. Может провоцироваться вышеупомянутым затруднением вращения лопастей из-за нехватки смазки, а также по причине нарушения контакта источника энергии и электродвигателя. Причина может крыться в износе щеток мотора, окислении главных контактов, обрыве основной обмотки и прочих точках прохождения тока;

• посторонний шум при вращении. Может возникать при механической поломке, когда один из компонентов двигателя ослабевает в точке крепления. При этом вероятен его полный отрыв от посадочного места и заклинивание крыльчатки;

• медленное реагирование на изменение параметров воздушного потока. Как правило, возникает при нарушении контакта обмотки и управляющего реле. В этом случае наши специалисты выполняют обслуживание конкретной цепи, и двигатель снова работает, как раньше. Если обнаруживается критическая степень износа одного из участков цепи, производится замена электромотора.

  Это далеко не полный список возможных неисправностей. Современные модели кондиционеров оснащаются все более сложными узлами, и некоторые производители уже предлагают интеллектуальные системы управления. Конструкция этих механизмов намного сложнее, однако наша команда обладает инструментом и знаниями для ремонта даже таких комплексов.

Что такое шаговый двигатель, его поломки

  Шаговый двигатель представляет собой электрический приводной механизм, который передвигает жалюзи кондиционера для остаточной регулировки объема подаваемого в помещение воздуха. Кроме того, шторки, приводимые в движение шаговым двигателем, меняют направление охлажденного воздуха.

  Поломка шагового двигателя приводит к тому, что управление работой агрегата становится затруднительным. Мы специализируемся на устранении следующих неисправностей:

• движения жалюзи рывками;

• заедания привода;

• полной остановки работы привода;

• посторонних звуков во время перемещения шторки и пр.

  Шаговый мотор не является взаимозаменяемой деталью. Подбирать его нужно под конкретную модель кондиционера, так как несовместимость может привести к неработоспособности всей системы. В нашей практике были случаи, когда был установлен двигатель от другого агрегата, рассчитанный на подачу большего объема энергии, и в результате шторка не реагировала на команды. Проблема решилась установкой штатного узла от производителя, однако следует избегать подобных ситуаций, и мы готовы помочь вам в этом.